超1.7亿吨砂石需求！投产新线3000公里以上！2023年铁路重点工作明确

超1.7亿吨砂石需求！投产新线3000公里以上！2023年铁路重点工作明确

1月3日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）工作会议在北京以电视电话会议形式召开。会议总结了2022年和新时代十年铁路发展取得的主要成就，明确提出了新征程国家铁路的使命任务，部署了2023年铁路重点工作。

会议提出，2023年要加快实施《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》102项重大工程中的铁路项目，高质量推进川藏铁路等国家重点工程，投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里。据中国砂石协会统计：每公里高铁砂石骨料的用量为5.6万吨~8.64万吨。按照每公里砂石用量7万吨计算，2023年仅高铁建设砂石需求就将超1.7亿吨！

会议提出，2023年铁路工作的主要目标是：铁路安全保持持续稳定；国家铁路完成旅客发送量26.9亿人次，同比增长67.6%；货物发送量39.7亿吨、同比增长1.8%；全面完成国家铁路投资任务，高质量推进川藏铁路等国家重点工程，投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里；完成运输总收入8175亿元，同比增收1239亿元、增长17.9%，总体恢复到2019年水平；坚持绿色发展，务实稳妥推进铁路碳达峰、碳中和。

2023年，国铁集团将加快构建现代化铁路基础设施体系，突出提升路网整体功能和效益，高质量推进铁路规划建设。

一是充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用。坚决落实党中央关于构建现代化基础设施体系的决策部署，用足用好基础设施投资金融支持政策，加大铁路建设实施力度，充分发挥投资对扩大国内需求的关键作用。与地方党委政府加强沟通协调，支持城市群和都市圈建设现代化基础设施体系，支持市域（郊）铁路建设，主动服务区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略。加快专用线、物流基地建设。鼓励和吸引更多民间资本参与铁路投资。

二是推动铁路规划建设切实由规模速度型转向质量效益型。结合中长期铁路网规划修编，进一步完善铁路建设规划和铁路枢纽总图布局，充分发挥规划引领作用。坚持需求导向和效益导向，做深做细做实项目前期工作，着力提高铁路投资效益，强化资金筹集、土地综合开发、运营补贴政策等要素保障。坚持建设为运输服务理念，围绕“打基础、利长远、补短板、调结构”精准发力，着力补齐通道“缺失段”、打通路网“瓶颈段”、畅通网络“微循环”，构建现代化铁路基础设施网络。

三是统筹抓好重点项目实施。高质量推进川藏铁路工程建设，着力建设精品工程、安全工程、绿色工程、创新工程、廉洁工程。突出联网、补网、强链，加快实施《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》102项重大工程中的铁路项目，加强区域间基础设施互联互通。有序推进新藏、滇藏铁路前期工作。

四是提升建设管理水平。坚持依法建设，坚定不移分层分类推进铁路建设，确保铁路建设发展可持续。完善内部监督管理机制，构建更加科学高效的建设管理体制和运行机制。实施建设项目全生命周期管理和质量安全红线管理，落实质量终身负责制。依托重大项目培养科技领军人物、卓越工程师，打造专业化管理团队。

此外，2022年，国铁集团坚决贯彻中央关于稳住经济大盘的决策部署，充分发挥铁路建设投资拉动作用，科学有序、安全优质推进铁路规划建设，全国铁路完成固定资产投资7109亿元，投产新线4100公里，其中高铁2082公里，圆满完成了年度铁路建设任务。

川藏铁路攻坚态势进一步发展巩固，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》确定的102项重大工程中的铁路项目顺利推进；京雄商高铁雄安新区至商丘段、天津至潍坊高速铁路、瑞金至梅州铁路等26个项目开工建设，和田至若羌铁路、合杭高铁湖杭段、银川至兰州高铁中卫至兰州段等29个铁路项目建成投产；制定实施《国铁集团“十四五”发展规划》，中长期铁路网规划修编有序推进。

2022年国家铁路完成客运发送量16.1亿人次；货物发送量39亿吨，同比增长4.7%，其中，电煤14.9亿吨、同比增长13%。国家铁路完成运输总收入6936亿元，其中，货运收入4786亿元、同比增长9.8%。

截至2022年底，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里。

来源：人民铁道