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揭海南砂石内幕:海砂秒变河砂、坡砂、基砂,价格翻倍?!

发布日期:2017-06-30   浏览次数:

揭海南砂石内幕:海砂秒变河砂、坡砂、基砂,价格翻倍?!

 

近年来,被爆出的海砂建楼事件不断,如深圳平安大厦海砂楼、深圳鹿丹村社区24栋海砂危楼等,其根源就是用在工程建设中的混凝土使用了不合格的海砂。近日有群众反映,在海口东海岸就存在这种非法开采海砂、滥用海砂的行为。

据海口市民张先生说,这两三个月来,海口新东大桥一侧隶属灵山镇东营片区的海边,每天都有船在批量采砂。新东大桥,在2014年实现了功能性通车,它连接起隔海相望的新埠岛和东营,也是海口东海岸城市主干道上的一个交通枢纽。6月12号下午三点,记者来到新东大桥,和桥上车水马龙的景象遥相呼应的,正是桥下热火朝天的采砂作业。

桥下有两辆采砂船,在水面上来回进行抽砂。砂土源源不断地通过管道,排到桥下的一块空地上,空地上则有两辆铲车将砂土装到大卡车上,准备运走。

据悉,他们在这里抽取的海砂,是对外出售的,桥底下是南渡江的入海口,砂土资源丰富。据美兰区水务局的工作人员介绍,新东大桥下的那块空地,是当时大桥建设方为了搭建桥墩,埋下的围堰,现在大桥通车了,处于竣工验收的阶段,围堰自然要拆掉。

美兰区水务局的工作人员坚定地认为,滥采滥挖行为不存在任何问题,也不可能出现卖砂的情况,因此他们也不愿意到场查看。不过,居民张先生反映,每天还有四五辆大卡车,来回十几趟,将新东大桥下抽出来的沙子运往灵山方向。

那么,新东大桥下的这些砂土,都被运到了哪里,又用于做什么呢?

6月12号下午4点,两三辆装满砂土的大卡车,从新东大桥下开出。其中一辆开上琼山大道,所到之处,一片湿漉漉,甚至还遗落下砂土。

位于琼山大道的这家无名洗砂场内,正是一副热火朝天的景象。

从新东大桥下开采出来的砂土,到了这里,竟变成了工作人员口中的“坡砂”,还说可以用来盖房。而现场,随意抓起一把砂,发现砂土里,渗透着些许晶莹的颗粒物质,用手拍,很难拍干净。

就在这家洗砂场的隔壁,还有一家洗砂场,同样有大卡车,从新动大桥下拉砂,运送到这里。

这辆大卡车驶过琼山大道,来到位于顺达路的海南林洋置业有限公司。记这里是个混凝土搅拌站,大卡车进入搅拌站后,径直开向原料区,将一车砂直接倒在了砂堆上,进入混凝土生产加工线。

公司的副总经理对他们砂土的质量,打起保票。同样,新埠农贸市场对面的一家无名筛砂场,也是直接使用大桥下抽出的砂。

在这家筛砂场里,大卡车直接将砂土倒在地上,工作人员用铲车把砂整理好,再用筛沙机清出大颗粒,然后就对外售卖。而多了这么一个步骤,大桥下叫价35块钱一立方的砂,到这就要100块钱一立方。工作人员还告诉记者,这是工地下挖出来的基砂。但是,即便是经过筛选的砂,只要仔细辨别,就可以看到,砂里含有贝类的残片。

从新东大桥下采出来的砂,合不合法,暂且不提,可它的身份,怎么就那么让人犯迷糊呢?在现场采砂负责人嘴里,它是海砂;可到了砂场,有人说是河砂,有人说是坡砂,还有人说是基砂!它的身份,到底是什么?使用在工程建设上,是否又像砂场方保证的那样,质量完全可以放心吗?令人堪忧!

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中国砂石协会

2017年06月30日



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