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总投资1057亿元、新建高速公路1071公里,助力革命老区和贫困山区“走出去”

发布日期:2017-03-30   浏览次数:

总投资1057亿元、新建高速公路1071公里,助力革命老区和贫困山区“走出去”
 

近日,从河南省交通运输厅获悉,4家大型企业签订合作合同,涉及12个高速公路项目,里程约1071公里,总投资约1057亿元。

这批项目全部位于河南省革命老区、“三山一滩”(大别山区、伏牛山区、太行山区和黄河滩区)等贫困地区。项目的实施对于进一步完善河南高速公路网络,带动沿线经济社会发展,助力河南脱贫攻坚和全面实现小康,加快经济强省建设具有重大而深远的意义。

1濮阳至卫辉高速

濮阳至卫辉高速是河南省新规划的内部加密通道,项目的实施对于优化豫北高速路网结构,进一步完善“米”字形综合运输通道建设,构筑濮阳绕城高速环线,缓解城市交通压力具有重要意义。

濮阳至卫辉高速起于濮阳南接濮阳至湖北阳新高速,经滑县至卫辉接京港澳高速。路线全长约91公里,按双向四车道高速公路标准修建,总投资约84亿元。

2兰考至原阳高速封丘至原阳段

兰考至原阳高速公路是我省规划的与山东省进一步加强联系的重要通道。兰考至原阳高速封丘至原阳段项目的实施,对于完善中原城市群核心圈路网结构,构筑郑州大都市区外环高速,服务郑洛新国家自主创新示范区,支持郑州市国家中心城市建设具有重要意义。

兰原高速封丘至原阳段位于河南省新乡市境内,东起封丘县大广高速,向西至原阳接京港澳高速。路线全长约67公里,按双向四车道高速公路标准修建,总投资约60亿元。

3安阳至罗山高速上蔡至罗山段

安阳至罗山高速(简称安罗高速)是我省高速公路网规划的12条南北纵线之一,是豫冀鄂三省联系的重要省际通道。安罗高速上蔡至罗山段的实施,在豫东南京港澳和大广高速之间构筑新的纵向通道,对于带动沿线经济发展,特别是贫困落后地区脱贫致富具有重要意义。

安罗高速上蔡至罗山段北接上蔡境周南高速,向南经汝南、平舆、正阳、息县,至罗山接沪陕高速。路线全长约149公里,按双向四车道高速公路标准修建,总投资约133亿元。

4栾川至卢氏高速

栾川至卢氏高速是我省高速公路网规划的联络线之一。项目的实施对于完善豫西地区高速公路网,促进沿线区域经济社会发展,促进山区扶贫开发具有重要意义,同时还具有重要的战备意义。

栾川至卢氏高速起于洛阳市栾川县洛栾高速,向西至卢氏接三淅高速。路线全长约75公里,按双向四车道高速公路标准修建,总投资115亿元。

5安阳至罗山高速浚县至郑州段

安阳至罗山高速(简称安罗高速)是我省高速公路网规划的12条南北纵线之一,是豫冀鄂三省联系的重要省际通道。安罗高速浚县至郑州段的实施,在豫北形成京港澳高速东复线,完善郑州大都市区外环,带动项目沿线经济发展,特别是贫困落后地区脱贫致富具有重要意义。

安罗高速浚县至郑州段北起鹤壁市浚县境濮鹤高速,向南经滑县、延津、原阳,至中牟接连霍高速。路线全长约105公里,按双向四车道高速公路标准修建,总投资约91亿元。

6濮阳至湖北阳新高速濮阳段

濮阳至湖北阳新高速(简称阳新高速)是我省高速公路网规划的12条南北纵线之一,是豫鲁皖鄂四省联系的重要省际通道。阳新高速濮阳段的实施,对于完善区域路网结构,实现豫鲁两省边缘区域路网融合,带动地方经济发展有重要作用。

濮阳至湖北阳新高速濮阳段北起濮范高速,向南至豫鲁界到达终点。路线全长约47公里,按双向四车道高速公路标准修建,总投资约51亿元。

7沿太行高速焦作段

沿太行高速公路是豫冀两省规划的连通豫冀两省高速公路网的重要通道。沿太行高速焦作段的实施,对于完善区域路网布局,推动南太行旅游资源开发,促进区域旅游联动发展具有重要意义。

沿太行高速焦作段北接沿太行高速新乡段,向南经修武,至焦作接郑焦晋高速。路线全长约40公里,按双向四车道高速公路标准修建,总投资约59亿元。

8沿太行高速焦作至济源段

沿太行高速焦作至济源段和沿太行高速林州至焦作段构成较为完善的沿太行高速公路,可以进一步整合沿线旅游、工业和矿产资源,加快太行山浅山区的发展,提高高速公路网络的整体效益和服务水平。

沿太行高速焦作至济源段东接沿太行高速焦作段,向西经博爱、沁阳,至济源接二广高速。路线全长约48公里,按双向四车道高速公路标准修建,总投资约50亿元。

9焦作至唐河高速温县至巩义段

焦作至唐河高速(简称焦唐高速)是我省高速公路网规划的12条南北纵线之一,是豫鄂两省对接的重要省际通道。焦唐高速温县至巩义段是连接我省黄河两岸的又一重要通道,对于加强黄河两岸联系,缓解焦作市和郑州市之间交通压力具有重要意义。

温县至巩义段北接焦作市温县焦作高速,向南跨黄河,至巩义接巩登高速。路线全长约22公里,按双向四车道高速公路标准修建,总投资约32亿元。

10许昌至信阳高速

许昌至信阳高速是我省高速公路网规划的12条南北纵线之一。项目在京港澳和许广两条国家高速间形成新的纵向通道,对于加强中原城市群核心圈与豫南地区的联系,缓解沿线城市交通压力具有重要意义。

许昌至信阳高速北起许昌境接许广高速,向南经临颍、漯河、舞阳、西平、遂平、确山,至信阳接沪陕高速。路线全长约169公里,按双向四车道高速公路标准修建,总投资约161亿元。

11濮阳至湖北阳新高速宁陵至沈丘段

濮阳至湖北阳新高速(简称阳新高速)是我省高速公路网规划的12条南北纵线之一,是豫鲁皖鄂四省联系的重要省际通道。阳新高速宁陵至沈丘段对于完善我省南北高速通道,促进省界边际地区交通和经济发展具有重要意义。

阳新高速宁陵至沈丘段北起商丘市宁陵境连霍高速,向南经睢县、柘城、鹿邑、郸城,至沈丘接宁洛高速。路线全长约156公里,按双向四车道高速公路标准修建,总投资约141亿元。

12焦作至唐河高速方城至唐河段

焦作至唐河高速(简称焦唐高速)是我省高速公路网规划的12条南北纵线之一,是豫鄂两省对接的重要省际通道。焦唐高速方城至唐河段可打通我省通往湖北方向又一省际出口,对于强化豫鄂两省经济联系,完善豫西南高速路网布局,促进沿线经济社会发展具有重要意义。

焦唐高速方城至唐河段北起方城境兰南高速,向南经社旗、唐河至豫鄂界到达终点。路线全长约102公里,按双向四车道高速公路标准修建,总投资约80亿元。

好消息可不止这一波,

此前,河南省交通厅还公布了

另外18条高速的通车时间表。

砂石菌也一并跟大家分享!


18条高速通车时间表
 

通车项目及通车时间

1、商登高速公路郑州境航空港区至登封段全长61.9公里,2014年9月开工建设,预计2017年8月建成通车;

2、邓州至豫鄂省界高速公路全长13.1公里,2015年6月开工建设,预计2017年12月建成通车。

续建项目及通车时间

1、安阳西北绕城高速公路续建27.1公里,2015年11月开工建设,预计2018年10月建成通车;

2、郑州机场至周口西华高速公路二期工程续建45.1公里,2015年6月开工建设,预计2018年11月建成通车;

3、三淅高速公路豫晋省界至灵宝段续建5.2公里,2015年12月开工建设,预计2018年11月建成通车;

4、三门峡黄河公铁两用桥公路南引线工程2.2公里,2016年11月开工建设,预计2020年7月建成通车;

5、郑西高速公路尧山至栾川段续建78.8公里,2016年9月开工建设,计划于2020年12月建成通车;

6、台辉高速公路豫鲁界至范县段续建37.7公里,2016年9月开工建设,预计2019年12月建成通车;

7、济洛高速公路豫晋省界至济源段续建19.8公里,2016年9月开工建设,预计2019年12月建成通车;

8、济洛高速公路济源至洛阳西续建42.4公里,2016年11月开工建设,预计2019年12月建成通车;

9、商南高速公路周口至南阳段续建195.6公里,2016年11月开工建设,预计2019年11月建成通车;

10、淮信高速公路息县至邢集段续建98.5公里,2016年11月开工建设,预计2019年12月建成通车;

11、长济高速公路长垣段续建28公里,2016年4月开工建设,预计2018年6月建成通车;

12、范辉高速公路鹤壁至辉县段续建62.6公里,2009年6月开工建设,预计2018年12月建成通车;

13、渑池至垣曲高速公路豫境段续建42公里,2015年11月开工建设,预计2019年6月建成通车;

14、新乡块村营至营盘高速公路续建66.1公里,2016年12月开工建设,预计2019年12月建成通车。

今年计划开工项目及通车时间

1、郑西高速公路栾川至双龙段全长49.4公里,2017年3月开工建设,预计2020年12月建成通车;

2、郑西高速公路双龙至西峡段全长13.2公里,2017年6月开工建设,预计2020年12月建成通车。

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中国砂石协会

2017年03月30日



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