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长九项目一期六条骨料线陆续调试运行后,洞内1号线、2号线试车成功——吨破碎电耗仅0.1度

发布日期:2019-04-26   浏览次数:

长九项目一期六条骨料线陆续调试运行后,洞内1号线、2号线试车成功——吨破碎电耗仅0.1度

 

据中国砂石协会和中国砂石骨料网了解,中电建安徽长九新材料股份有限公司神山灰岩项目进展顺利,一期六条骨料线陆续调试运行。

近日,该项目洞内1号线,2号线试车成功,试车期间,电流始终保持在25安左右,折合吨破碎电耗仅0.1度。主机由枣庄鑫金山智能机械股份有限公司提供,实际产量达2600t/h,超出设计产能。

神山骨料项目一期工程分为1套地面粗碎车间和2套平硐溜井系统。结合地形实际情况,最终采用“露天环层剥离开采+溜井平硐破碎+自建码头输运”的方式打造骨料产销系统。将破碎车间放在洞内还可最大限度的控制生产线的噪音。毛料通过溜井落入待料区,通过B2500型重板式给料机均匀给料至鑫金山JSPCD2426(加强型)破碎主机内。经过现场仪表检测,在饱和给料的情况下,主机瞬时产量峰值达2648吨/小时,经过3小时的综合检测,平均产量可达2600吨/小时,电流始终稳定在25安左右,折合吨破碎电耗仅0.1度。

据中国砂石协会和中国砂石骨料网了解,该破碎机的节能效果和它的破碎原理有直接关系。而该项目采用的新型单段锤破由1250KW单电机驱动转子,锤头升级为重锤并将数量减少至16个,呈交错状布局,锤头的主要作用由传统锤破的“破碎”变成了“剪切”与“赋能”,即锤头剪切大块石料与赋予剪切后石料以巨大动能,在转子盘上方架设了弓形棚条与错落布局的锤头组合使用,弓形棚条对大块的石料进行了有效格挡,避免了大块石料对转子的冲击,保证了转子的平稳运转,使得电流平稳额定在25安。

锤头交错布置剪切大块石料,石料经剪切初破后被新一轮锤击带动赋与了巨大的动能,撞击侧面与顶部的“倒钉子型“反击板上。石块与若干个反击凸尖接触,每个凸尖瞬间产生2000兆帕以上的压强实现快速破碎。利用“点接触”高压强破碎的原理,既提高了破碎效率,又不产生过多的石粉,且由于点破碎的顺裂效应,石块会顺着天然解理纹路进一步达到完全破碎效果,从而确保破碎后骨料颗粒无裂纹。破碎方式的改变,大幅度提升了破碎效率,进而大幅度降低了破碎的能耗。

同时,皮带轮的加大增重设计,使得转子可获得巨大惯性,可将电机负载率降低10%以上。另外,重型板喂机均匀稳定给料的特性,135°接料嘴设计,破碎机篦板优化设计,都进一步提升了节能效果。



 

据中国砂石协会和中国砂石骨料网了解,中电建安徽长九新材料股份有限公司神山灰岩项目矿区面积4.73平方公里,灰岩矿储量19.08亿吨,项目规模7000万吨/年,运营期29.5年。矿区共布置 4 套“溜井+平硐”系统,每套系统的生产能力为 3100t/h,总生产规模为12400t/h,矿石加工系统采取干法生产模式,建筑石料生产成品率约98.5%。

来源:鑫金山机械

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中国砂石协会

2019年04月26日



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